民国：穿越关东，枪马无双

哈尔滨，后世曾有“冰城”、“夏都”的别称，因冰雪魅力而吸引了大量的南方小土豆，不远千里来此漏粉条……</br>

实际早在民国初期，哈尔滨就已经是远东的一颗璀璨明珠，人称“东方巴黎”。</br>

一般少有人知的是，在1898年之前，哈尔滨只是松花江畔的荒原，只有二十来个小村屯分布其间。</br>

以1898年为分界线，俄国通过巧取豪夺方式，从腐朽无能的满清那里获得中东铁路修筑权，并划定哈尔滨为中东铁路枢纽和管理中心，设立租界开展殖民活动。</br>

而自从中东铁路正式通车之后，哈尔滨作为整个中东铁路的丁字路线交结点，短时间内就如同吹气球一样，发展成为国际大商埠，海量人口蜂拥而入，其中既有闯关东的关里人，也有四万多各国侨民，尤其是以俄国人为最。</br>

人口日稠，商业繁盛，摇身一变就从松花江畔的荒原发展成为大都市，尤其是以临近铁路厅的中央大街最为繁华，楼阁连列，车水马龙，圣索菲亚大教堂巍峨耸立，街道上人来人往的到处都是俄国人，不知道的还以为到了圣彼得堡。</br>

这里洋人多，洋行也多，本土的买卖铺户被挤压得属实有些凄惨。但也有例外，比如大饭馆子基本都是本土的天下，可见中餐厨师一把刀专治各种不服。</br>

而整个中央大街最有名的大饭馆子，还要属春华楼！</br>

这春华楼不但楼堂气派，而且还挂的是六个幌子，在整个哈尔滨都是独一份。</br>

菜味儿必须正，当然了，消费水平也必须高，腰包不厚实的，就只能在门外远远的看两眼过瘾了。</br>

下午三点左右，中午饭口已过，晚上饭口还没到，饶是春华楼这种大饭馆子，此时也少有食客登门，了高的伙计撤回了大堂，与跑堂的伙计围在一处，正一边喝着茶水，一边小声唠嗑。</br>

账房有些犯困，脑袋一点一点的打瞌睡。</br>

这时门帘一挑，就前后进来了四个食客。</br>

为首一人是个中年老男人，戴了一副乌溜溜的圆片墨镜，派头那是相当足，兜里没揣一千块现大洋都迈不出这步伐。</br>

老男人的身边跟着一个国色天香的年轻女人，更可气的是，这年轻女人还紧紧的挽着老男人的胳膊，恨不得整个人都贴在身上，那眼神都要拉丝了——这特么的，再过四个小时，找一家客栈住下，指不定就是地动山摇……</br>

堂头用眼睛一瞅，就气不打一处来：呸！狗大户！</br>

心里却是恨不得取而代之。</br>

然而堂头的手、腿、嘴却丝毫不慢，“这位爷，欢迎来到春华楼，快快往楼上雅间请——楼上楼下的都给伺候着，先准备着热毛巾板咧！”</br>

不可谓不殷切。</br>