“星海研究院”深处,一间被临时征用为“动力之心”决战指挥室的会议室里,气氛凝重得如同暴风雨前的海面。巨大的电子屏幕上,左边是许明远在病床上拼死勾勒出的“企业号”升降井减振结构模型和动力舱外围支撑理念,右边则是李哲团队前期积累的“仿生智能轴承支撑系统”原始设计图。中间,则是一张放大的、触目惊心的断裂主轴照片。</br>
郑宏毅总师站在屏幕前,目光如炬,扫视着在座的动力核心团队:吴振邦总工虽然脸色依旧带着病容,但眼神已重燃火焰;李哲眼镜片后的目光锐利而专注,手指在键盘上飞快记录;几位头发花白、经验丰富的结构、材料、动力学专家眉头紧锁,反复比对着两边的图纸。</br>
“同志们!” 郑宏毅的声音打破了沉寂,带着金属般的铿锵,“明远同志用巨大的代价,为我们撕开了一道缝隙,让我们看到了世界最顶尖水平的一角!但这‘破晓之光’,不是现成的图纸,不是可以照搬的答案!它是方向!是理念!是启发!”</br>
他指向屏幕左侧的复合阻尼模块和多级柔性隔振设计:“这告诉我们,解决主轴震动,靠的不是蛮力硬抗,而是‘以柔克刚’,用智能的、多层次的阻尼和隔振,将破坏性能量‘化’掉、‘散’掉!” 他又指向右侧李哲团队的原始设计:“而我们的仿生思路,方向没错!只是缺乏具体的实现路径和关键参数!”</br>
“所以!” 郑宏毅猛地提高音量,“接下来的任务,不是依葫芦画瓢!而是消化吸收这些宝贵的理念,结合我们自身的条件、材料、工艺,走出一条属于我们自己的‘龙脊’之路!造出能托起‘辽远舰’心脏的——<a href="https://www.qidianxin.com">新笔趣阁</a>‘龙脊’支撑系统!<a href="https://www.qidianxin.com">新笔趣阁</a>”</br>
<a href="https://www.qidianxin.com">新笔趣阁</a>自主攻坚:“龙脊”诞生<a href="https://www.qidianxin.com">新笔趣阁</a></br>
战斗的号角再次吹响。这一次,方向明确,但道路依旧艰险。</br>
* <a href="https://www.qidianxin.com">新笔趣阁</a>材料突围:<a href="https://www.qidianxin.com">新笔趣阁</a> “企业号”上那种性能卓越的高弹性复合材料和粘滞阻尼液,成分不明,工艺未知。材料所的王工团队临危受命。他们没有照搬(也搬不了),而是基于扫描模型揭示的<a href="https://www.qidianxin.com">新笔趣阁</a>能量耗散机制<a href="https://www.qidianxin.com">新笔趣阁</a>(低频形变储能、高频粘滞摩擦生热)和<a href="https://www.qidianxin.com">新笔趣阁</a>微观结构特征<a href="https://www.qidianxin.com">新笔趣阁</a>(多层嵌套、特定孔径和连通性),结合国内现有的特种橡胶、高分子聚合物、纳米添加剂基础,开始了艰苦的配方摸索和工艺试验。星火科技的材料实验室提供了强大的分析支持,但具体配比和合成工艺,需要无数次的“试错-失败-调整”。实验室里弥漫着各种化学试剂的味道,试验台上堆满了形态各异的失败样品。</br>
* <a href="https://www.qidianxin.com">新笔趣阁</a>结构创新:<a href="https://www.qidianxin.com">新笔趣阁</a> 李哲团队是核心攻坚力量。他们仔细研究许明远提供的结构模型,但并未完全复制。许明远带回的是升降平台的支撑结构,而他们要支撑的是高速旋转、扭矩巨大的蒸汽轮机主轴!<a href="https://www.qidianxin.com">新笔趣阁</a>载荷特性、震动频谱、空间约束完全不同!<a href="https://www.qidianxin.com">新笔趣阁</a> 团队在吴振邦的指导下,首先建立了精确的主轴-轴承-基座-舰体的“热-力-流”多场耦合动力学模型(这次有了更精确的边界条件和失效数据支撑)。然后,他们大胆地将“复合阻尼模块”和“多级柔性隔振”的理念进行<a href="https://www.qidianxin.com">新笔趣阁</a>本土化重构和创新性融合<a href="https://www.qidianxin.com">新笔趣阁</a>:</br>
* 针对主轴巨大的径向和轴向载荷,设计了独特的“<a href="https://www.qidianxin.com">新笔趣阁</a>三向复合阻尼阵列<a href="https://www.qidianxin.com">新笔趣阁</a>”,每个阵列单元由多层不同硬度的弹性体和阻尼液腔组合,分别应对不同方向的冲击和震动。</br>
* 将仿生思路中的“液压阻尼”与扫描理念中的“流体通道耗能”结合,创新设计了“<a href="https://www.qidianxin.com">新笔趣阁</a>自适应液压-弹性体耦合腔室<a href="https://www.qidianxin.com">新笔趣阁</a>”,能根据震动频率和幅度自动调节阻尼液的流动路径和阻力,实现更宽频带的减振效果。</br>